https://bodybydarwin.com
Slider Image

Katso, että tämä sähkötaksi nousee pystysuoraan 36 kääntyvän suihkumoottorin ansiosta

2020

Jokainen lentokoneesi, jonka olet koskaan lennänyt, näyttää periaatteessa samalta: kiinteät siivet, potkurit tai suihkumoottorit ja runko, jossa on istuimet siinä. Ne vaihtelevat kooltaan, mutta eivät muodoltaan radikaalisti.

Mutta juuri nyt on jännittävä aika lentokoneille, jotka eroavat siipisistä putkista, joissa olet tottunut nukahtamaan. Uusi pieni "suihkukone" saksalaiselta yritykseltä nimeltään Lilium. Se on täysin sähköinen, siinä on 36 pientä moottoria ja mahtuu yhteensä viisi henkilöä. Se lensi ensimmäistä kertaa aiemmin tässä kuussa, vaikka yritys ilmoitti tämän tosiseikan vasta tällä viikolla.

Lentokoneen erottuvin piirre on tapa, jolla moottorit kiinnitetään molemmissa siipissä oleviin läppiin. Koska nämä läpät voivat liikkua, moottorit voivat osoittaa suoraan alaspäin - ohjata työntövoimaa kohti maata ja antaa koneen nousta tai laskea. Taaksepäin osoitettuna he työntävät koneen ilman läpi ja antavat sen risteillä. Toisin sanoen, liikuttamalla moottoreita ympäri, kone voi mennä eri suuntiin.

Ja vaikka yritys viittaa veneeseen suihkuna ja kuvaa moottoreita sähkösuihkumoottoreiksi, ne eroavat toisistaan ​​paljon kuin näet roikkuvan polttoainetta polttavien tavanomaisten kaupallisten suihkukoneiden siipien alla. Teknisesti ottaen Lilium käyttää ”kanavapuhaltimia”, sanoo Purduen yliopiston ilmailutieteiden ja astronautien korkeakoulun professori William Crossley.

Moottorit näyttävät melkein siltä kuin tuulettimet, jotka näkisit tuuletusakselissa, ja niitä ympäröi kotelo (tai kanava), jota se pyörii sisällä, toisin kuin tavallinen potkuri vain pyörii ulkona. Tämä muotoilu antaa lentokoneelle muutamia etuja. Yksi, koska tuulettimen lavat ovat suljettuina, on hiljaisempi kuin perinteinen sulkematon potkuri. "Se on luultavasti suurin etu", Crossley sanoo. Tämän tyyppinen moottori on myös todennäköisesti tehokkaampi kuin suunnilleen samankokoinen potkuri. Nämä kanavat lisäävät kuitenkin painoa - tärkeä muistutus siitä, että ilmailussa lentokoneessa on yleensä kompromissi.

Redundanssi on välttämätön ominaisuus kaikissa lentokoneissa, ja tässä veneessä on yhteensä 36 moottoria. Jos yksi tulee ulos, lennonjohtojärjestelmä pystyy todennäköisesti käsittelemään tapahtumaa, Crossley sanoo.

Koneen suunnittelun takia se on todennäköisesti tehokkaampaa eteenpäin suuntautuvalla risteilylennolla kuin lentoonlähtöä, leijautumista tai laskeutumista varten, mikä kaikki tapahtuu pystysuunnassa. "Liliumin ihmiset ovat päättäneet tehdä tästä risteilytehokkaan ajoneuvon", Crossley sanoo. Se johtuu sen kiinteistä siipistä - asioista, joihin siirrettävät läpät ja moottorit ovat kiinnitettyinä. "Se saa suurimman osan nostostaan ​​risteilyllä siipien kautta."

Se on kompromissi, jonka yrityksen toimitusjohtaja selitti Aviation Weekille sanomalla, että he "tarkoituksella vaihtoivat tätä [tehokkuutta, kun se leijuu] lentokoneelle, joka on täydellisesti optimoitu risteilylentoon ja josta meidän korkea valikoimamme tulee."

Itse asiassa, etäisyys on yrityksen mukaan 186 mailia, mikä tarkoittaa, että se voi viedä ihmiset kaupunkien välillä, ei vain kaupunkialueilla.

Kaiken kaikkiaan Lilium-kanavapuhaltimella varustettu lentokone edustaa jännittävää lisäystä lentomatkojen maailmaan, jota joskus kutsutaan kaupunkiliikenteeseen, jossa pienet lentävät ajoneuvot (kuten tämä Boeing-prototyyppi), joka tunnetaan nimellä VTOLs, tarkoittavat vertikaalista lentoonlähtöä. ja laskeutumista on suositeltavaa vispilä ihmisille lyhyitä matkoja kaupunkien ympäri tai lähiöistä niihin. Joskus niitä kutsutaan eVTOL-laitteiksi, "sähköisiksi", koska niiden virrankulutus on tyypillisesti puhtaasti sähkömoottoreita ja akkuja.

Tällaisen veneen piste? Lilium sanoo, että sitä todella käytetään kaupunkien lentoliikenteessä (ajattele Uber tai Lyft, mutta ilmassa) ja kuvaa sitä "ilmataksiksi". Ensimmäinen testi oli toukokuun 4. päivän aamuna, ja videon, jonka yritys julkaisi, näkyy sen yksinkertainen lentoonlähtö, leijautuminen ja laskeutuminen. Näyttää siltä, ​​että yritys ei ole vielä kokeillut alusta eteenpäin suunnatulla risteilylennolla.

Käytät melkein varmasti sanaa "allergiat" väärin

Käytät melkein varmasti sanaa "allergiat" väärin

Ovatko biohajoavat pussit parempia kuin muovi?  Se on monimutkaista.

Ovatko biohajoavat pussit parempia kuin muovi? Se on monimutkaista.

Libratone Q Adapt Korvakuulokkeiden katsaus: "Google-tarra" saa tämän tarran

Libratone Q Adapt Korvakuulokkeiden katsaus: "Google-tarra" saa tämän tarran