https://bodybydarwin.com
Slider Image

Jeff Bezos haluaa ratkaista kaikki ongelmamme lähettämällä meidät kuuhun

2020

Sininen alkuperä kuvaa ampumista kuuhun. Walter E. Washingtonin konferenssikeskuksessa Washington DC: ssä torstaina Amazonin miljardööri ja Blue Origin -yhtiön perustaja Jeff Bezos paljastivat virallisesti yrityksen Blue Moon -kuusenlaskurin - joka kykenee kuljettamaan 6, 5 tonnia kuun pintaan. Suurempi versio on tarkoitettu myös lauttamaan ihmisiä kuuhun.

”Tämä ajoneuvo menee kuuhun.” Bezos kertoi tapahtuman osallistujille paljastaen valtavan osan avaruuslentoarkkitehtuurista. Mutta onko yritys kykenevä parantamaan näitä ilmoituksia seuraavan viiden vuoden aikana, on vielä nähtävissä.

Bezos aloitti laajennetulla esittelyllä lisääntyneistä sivilisaation energiantarpeista täällä maan päällä, kuvailemalla näitä suuntauksia "kestämättömäksi jotain, jota hän on aiemmin pitänyt." Meillä loppuu energia maan päällä, hän sanoi. "Tämä on vain aritmeettista. Se tapahtuu."

Sen sijaan, että investoisimme enemmän rahaa uusiutuviin energiamuotoihin, kuten aurinkoon tai tuuliin, tai edistäisimme älykkäämpiä energiankulutustapoja, maailman rikkain ihminen uskoo, että voimme ratkaista tämän ongelman saattamalla ihmiset asumaan ja työskentelemään avaruudessa. Ja hän uskoo, että meidän pitäisi kaivata kuun resurssit sen toteuttamiseksi.

"Meille annettiin lahja - tämä lähellä oleva kuu, jota kutsuttiin kuuksi, sanoi Bezos. Hän mainitsi vesivarojensa ja mahdollisuutensa purkaa nämä materiaalit kuun etelänavasta. Tätä vesijää voitaisiin käyttää runsaasti säiliönä pysyvän ylläpidon kannalta. Kuun ratkaisu, samalla kun se jaetaan vetyksi ja happeksi rakettipolttoaineen valmistamiseksi.

Kuun kaivoksesta löytyy myös paljon muita mahdollisesti arvokkaita resursseja, kuten platinalaatuisia materiaaleja ja helium-3: ta, ja pieni kuun painovoima tekee suhteellisen helpon siirtää nämä asiat takaisin Maahan.

Sininen Kuu on varmasti tähän mennessä räikein kuunlaskurin muotoilu. Sen lisäksi, että kyky viedä suuri lasti tai ihmisiä pinnalle, laskulaite voi kantaa roveria katollaan, ja siinä on myös nousumoduuli, joka voi poistua laskeutumisesta ja kulkea pois pinnasta. Avaruusaluksessa on myös yrityksen upouusi BE-7-moottori, jonka ensimmäinen koepalo on kesällä.

Ilmoitusta näyttää osaltaan vauhdittavan Trumpin hallinnon pyrkimys saada NASA palaamaan ihmiset kuuhun samassa ajassa, jonka Bezos on asettanut. Varapuheenjohtaja Mike Pence kertoi maaliskuun lopulla pitämässään puheessa yleisölle, että Valkoinen talo ohjasi NASAa saavuttamaan tämän tavoitteen "kaikilla tarvittavilla keinoilla". Hallinto sisälsi suosituksen yksityisen sektorin rakentaman raketin ja avaruuslentoarkkitehtuurin käytöstä, jos NASAn omat tekniikat eivät pysty laskeutumaan turvallisesti kuuhun vuoteen 2024 mennessä.

Bezos viittasi nimenomaisesti Pencen puheeseen ja kertoi osallistujilleen uskovansa, että aloitettuaan työn Blue Moonilla kolme vuotta sitten, yritys pystyi purkamaan sen kuuhun menestyksekkäästi vuoteen 2024 mennessä. Kun molemmille osapuolille asetetut aikataulut sopivat yhteen, Blue Origin voisi mahdollisesti tarjota NASA: lle maanlaskimensa käytön ihmisten johtamiseen kuuhun.

Blue Origin on tunnettu siitä, että pysyy usein äitinsä parissa työskentelevänsä suhteen, mutta yrityksellä on historia puhuvan kuunpyrkimyksistään. Kaksi vuotta sitten Bezos keskusteli ensin Sinistä Kuusta Washington Postin kanssa (jonka hän omistaa) ja sanoi, että yritys harkitsee rahtikuvajärjestelmän perustamista kuuhun Amazonin varten kuun etupostille heti kun 2020. Ja kyseisessä haastattelussa Bezos kertoi, että Blue Origin tutkii ajoneuvon laskeutumista 1600 mailin pituisen, kahdeksan mailia syvän Shackleton-kraatterin lähelle kuun etelänapaan. Jotkut kraatterin lähellä sijaitsevat alueet saavat epätavallisesti jatkuvan määrän auringonvaloa (mikä voisi tarjota luotettavan energialähteen aurinkovoimalla toimiville järjestelmille), ja tutkijoiden mielestä myös kraaterissa on vesijäätila.

(Yhtiö viittasi kraatteriin huhtikuussa lähetetyssä salallisessa twiitteissä, joka näytti kuvan aluksesta Ernest Shackleton, jota hän käytti matkallaan Antarktiseen.)

Viime vuonna yhtiö ilmoitti, että se on jo keksinyt konseptisuunnitelmia siniselle kuulle ja kuun laskeutumislaitteelle, joka pystyy koskettamaan pintaa, ja muut johtajat olivat aiemmin ehdottaneet, että sininen kuun lasku voi tapahtua vuonna 2023.

Blue Originin suunnitelmat kuulostavat yhtä jännittäviltä ja rohkeilta kuin ne tulevat, mutta toistaiseksi yritys on edistynyt hyvin vähän menestymisen edellyttämällä edistyksellä. Blue Originin tunnetuin lippulaiva-kantoraketti on tällä hetkellä Uusi Shepard, joka on lanseerattu useita kertoja (myös viime viikolla) ja on osittain uudelleenkäytettävä järjestelmä, mutta on mennyt vain suborbital-tilaan. Yhtiön tavoitteena on saattaa ihmiset New Shepardiin myöhemmin tänä vuonna. Uusi Glenn, jonka pitäisi myös olla uudelleenkäytettävä, on edelleen kehitystyössä ja lentää vasta vuoteen 2021 asti. Bezos paljasti, että sen tankkaus maksaa alle miljoona dollaria. Vertailuna voidaan todeta, että SpaceX: n rakentama huomattavasti vähemmän tehokas Falcon 9 -rakettia, joka pystyy kuljettamaan avaruuteen vain murto-osan New Glennistä, pitäisi tankata noin 300 000–400 000 dollaria.

Sininen alkuperä on lähempänä kuuhun pääsyä kuin koskaan ennen, mutta sillä on vielä pitkä tie kuljettavana.

28 prosenttia alennus levysoittimelta, Echo Dot 30 dollarilla ja muut tänään tapahtuvat tarjoukset

28 prosenttia alennus levysoittimelta, Echo Dot 30 dollarilla ja muut tänään tapahtuvat tarjoukset

Kolmannes nuorten ampuma-asekuolemista voitaisiin estää ottamatta pois yhtäkään aseta

Kolmannes nuorten ampuma-asekuolemista voitaisiin estää ottamatta pois yhtäkään aseta

Kuinka rakentaa rakenteellisesti vakaa piparkakkutalo

Kuinka rakentaa rakenteellisesti vakaa piparkakkutalo